TB/T3352-2014高速铁路无砟轨道不平顺谱

本标准规定了线路速度300km/h~350km/h的高速铁路无作轨道不平顺谱。本标准适用于线路速度300km/h~350km/h的高速铁路无诈轨道不平顺谱分析,不适用于波长2m以下轨道短波不平顺分析。

轨道不平顺谱主要采用快速傅立叶变换(FFT)计算单元轨道不平顺幅值谱,由幅值谱计算单元轨道不平顺谱,对计算的全部单元轨道不平顺谱进行统计获取线路轨道不平顺谱。文章源自图集吧-https://www.tanluxing.com/22702.html

C.2轨道不平顺检测波长范围文章源自图集吧-https://www.tanluxing.com/22702.html

高速铁路无作轨道高低、轨向不平顺管理和检测波长范围为1.5m~120m。波长120m以上高低
和轨向不平顺谱采用幂函数外推获得。文章源自图集吧-https://www.tanluxing.com/22702.html

C.3轨道不平顺预处理文章源自图集吧-https://www.tanluxing.com/22702.html

轨道不平顺检测数据由于外界环境干扰、传感器和数据采集、传输异常等原因包含粗大误差,简称异常值;同时由于标定误差和惯性器件温度漂移等原因,水平和轨距检测数据存在趋势项。因此,直接利用轨道不平顺检测数据计算轨道不平顺谱误差较大,需要对检测数据进行预处理,剔除异常值和趋势项。
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  • 本文由 图集吧 发表于 2019年11月7日 16:04:16
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TB标准

TB10082-2017 铁路轨道设计规范

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